![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
earlyhawkК аэропортам же - какое-то магическое отношение.
В Домодедово например вообще жить могу - проверено =)
И умирать, когда время придёт, лучше всего в авиакатастрофе - мгновенно и почти не больно, как от обширного инфаркта.
Как говорили у нас в онкоцентре,- " ВНЕЗАПНУЮ КОРОНАРНУЮ СМЕРТЬ НУЖНО ЗАСЛУЖИТЬ"...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
doc-namino.livejournal.com - (no subject)chinz.livejournal.com - (no subject)gryshenka.livejournal.com - (no subject)vesna-v-gorode.livejournal.com - (no subject)ksuis.livejournal.com - (no subject)smilegorynych.livejournal.com - (no subject)l-sing.livejournal.com - (no subject)morita.livejournal.com - (no subject)proff-che.livejournal.com - (no subject)777.livejournal.com - (no subject)nastenkaka.livejournal.com - (no subject)lojso-dzen.livejournal.com - (no subject)chuchoterie.livejournal.com - (no subject)winterfishtimeasmymeasure
no subject
Date: 13 Mar 2009 07:50 am (UTC)Как в том анеке:
Date: 13 Mar 2009 07:53 am (UTC)- Я вас таких ТРИ ГОДА собирал!!"
=)
Re: Как в том анеке:
Date: 13 Mar 2009 08:31 am (UTC)Если так, то да, конечно :)
Re: Как в том анеке:
Date: 13 Mar 2009 02:01 pm (UTC)Re: Как в том анеке:
Date: 16 Mar 2009 06:47 am (UTC)Re: Как в том анеке:
Date: 16 Mar 2009 06:56 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:01 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:11 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:16 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:18 am (UTC)Как в Питер - лететь дольше, чем на ночном экспрессе.
Оффтоп
Date: 13 Mar 2009 08:36 am (UTC)Re: Оффтоп
Date: 13 Mar 2009 08:56 am (UTC)Оффтоп на оффтоп
Date: 13 Mar 2009 09:17 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 09:00 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 09:01 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 03:27 pm (UTC)Просто он же, самолет, если брать этот ролик, еще колбасился какое-то время. А в такие моменты мне и хочется преждевременно поседеть.
no subject
Date: 13 Mar 2009 10:21 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 10:22 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 12:31 pm (UTC)почти.
no subject
Date: 13 Mar 2009 10:31 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 11:36 am (UTC)по мне-так самая лучшая смерть или массивная ТЭЛА (из той же серии-фибрильнул и помер) или кирпич на бошку-моментально,и практически не больно
no subject
Date: 13 Mar 2009 11:38 am (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 01:13 pm (UTC)падение маневрирующего перед посадкой самолёта всяко быстрее.
no subject
Date: 13 Mar 2009 07:53 pm (UTC)Это очень повезет, если с такой высоты, чтобы убило сразу, но при этом падать недалеко. Если шлепнуться у самой полосы, когда от внезапного порыва ветра самолет чиркает крылом за полосу и падает - то гореть потом в нем, лежащем на траве, удовольствие ниже среднего. Если будет отказ двигателя или повреждение на большой высоте, то крутиться в штопоре до земли, или падать по параболе - тоже плохо...
no subject
Date: 13 Mar 2009 06:11 pm (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2009 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 14 Mar 2009 11:48 pm (UTC)